Принцип на работа на системата за запалване

Принципът на работа на системата за запалване е да запали горимата смес в бензиновия двигател чрез генериране на електрическа искра. ‌Запалителната система се състои главно от батерия, генератор, разпределител, запалителна бобина и запалителна свещ. Неговата основна функция е да доставя електричество с високо напрежение (около 15 000 ~ 30 000 V) с достатъчна енергия към свещта според реда на запалване на всеки цилиндър, така че свещта да може да генерира достатъчно силна искра, за да запали горимата смес. ‌

В автомобилната система за запалване процесът на запалване се задвижва от коляновия вал, за да задвижи разпределителния вал да се върти, а разпределителят разпределя електричеството с високо напрежение към всяка свещ. След като получи електричество с високо напрежение, свещта генерира електрически искри, за да запали сместа, влизаща в двигателя, като по този начин стартира работата на двигателя.

При газотурбинните двигатели системата за запалване и системата за стартиране работят координирано. Стартовата система използва външна енергия за въртене на ротора. След процеса на стартиране, системата за запалване работи самостоятелно, за да ускори двигателя от стационарно състояние до стабилно работно състояние.

Чрез тези принципи на работа системата за запалване гарантира, че двигателят може да стартира и работи нормално и е незаменима част от машините за гориво.