Функции на трансмисионната система
Функциите на преносната система включват главно следните аспекти:
Предаване на мощност: Основната функция на трансмисионната система е да предава мощността, генерирана от двигателя, към задвижващите колела на автомобила, така че автомобилът да може да се движи. Трансмисионната система се състои от съединител, трансмисия, универсално трансмисионно устройство, краен редуктор, диференциал и полувал и т.н. Тези компоненти работят заедно, за да осигурят ефективно предаване на мощността.
Забавяне и увеличаване на въртящия момент: Трансмисионната система може да намали скоростта на двигателя и да увеличи въртящия момент чрез сътрудничество на крайния редуктор и трансмисията, за да отговори на нуждите на автомобила при различни работни условия. Например, когато колата тръгва, изкачва се и ускорява, е необходима по-голяма задвижваща сила и трансмисионната система ще осигури по-голямо предавателно отношение; докато при шофиране с висока скорост ще осигури по-малко предавателно отношение.
Превключване на скоростта: Поради променящите се условия на използване на автомобила, трансмисионната система трябва да има функция за превключване на скоростта. Чрез трансмисията трансмисионната система може да превключва между различни предавки, като по този начин променя предавателното отношение, така че двигателят да може да работи в най-благоприятния скоростен диапазон, като същевременно отговаря на нуждите на автомобила от скорост и мощност.
Реверс: Трансмисионната система има и функция за заден ход, която може да се постигне чрез задаване на задна предавка в трансмисията.
Прекъсване на предаването на енергия: Когато автомобилът тръгне, превключва предавките или спирачките, трансмисионната система трябва да може временно да прекъсва предаването на мощност. Това обикновено се постига чрез съединител, който може да контролира връзката и изключването на мощността между двигателя и задвижващите колела.
Диференциално действие: Диференциалът позволява на лявото и дясното задвижващо колело да се въртят с различни скорости, което е особено важно, когато автомобилът завива. Диференциалът може да намали приплъзването на колелата при завиване, подобрявайки плавността и безопасността на шофиране.