Често срещани неизправности и методи за проверка на автомобилни кислородни сензори

Автомобилният кислороден сензор се отнася до сензор, използван за наблюдение на съдържанието на кислород, отделяно от двигателя. Неговата основна функция е да следи съдържанието на кислород, отделяно от двигателя, и да предоставя обратна връзка на блока за управление на двигателя ECU за постигане на контрол на горенето и намаляване на емисиите на замърсители. Въпреки това, по време на използване на автомобили, сензорите за кислород също могат да изпитат някои често срещани неизправности. По-долу ще бъдат представени често срещани неизправности и методи за проверка на автомобилни сензори за кислород.
Често срещана повреда 1: Остаряване на кислородния сензор
След определен период на употреба сензорите за кислород може да загубят чувствителност поради стареене, което води до неточни изходни сигнали и засяга нормалната работа на системата за контрол на горенето. В този момент двигателят може да стане нестабилен, разходът на гориво може да се увеличи и емисиите на отработени газове могат да се увеличат.

Метод на проверка:
1. Използвайте бордовия диагностичен инструмент OBD, за да прочетете кода за грешка. Ако се появи код за грешка, свързан със сензора за кислород, това показва, че може да има проблем с сензора за кислород.
2. Извършете визуална проверка на сензора, за да наблюдавате за повреди, лоши кабелни връзки и др.
3. Изключете кабела на сензора за кислород и измерете изходното напрежение на сензора с мултицет, за да видите дали е в определения диапазон на напрежение.
Често срещана повреда 2: Замърсяване на кислородния сензор
Сензорите за кислород може да са покрити със замърсители като въглеродни отлагания и мазнини, което води до бавна реакция на сензора или значително отклонение на сигнала.
В този случай двигателят може да има проблеми като лошо ускорение и намалена мощност.

Метод на проверка:
1. Отстранете сензора за кислород и го почистете или сменете. Можете да използвате почистващ препарат без четка, за да напръскате внимателно сензорния елемент и след това да го избършете с чиста кърпа или кърпичка.
Ако неизправността продължава да съществува след почистване, препоръчително е да смените сензора за кислород с нов.
Често срещана неизправност три: Неизправност на нагревателната верига на кислородния сензор
Сензорите за кислород обикновено идват с нагревателни устройства за бързо достигане на работна температура. Ако отоплителният кръг има късо съединение или отворена верига, това ще накара сензора да не успее да достигне нормално работната температура, като по този начин ще повлияе на изходния сигнал на сензора
Метод на проверка:
1. Наблюдавайте дали има светлинни индикатори за неизправност, като например "CHCKENGINE" на арматурното табло.
2. Използвайте мултицет, за да измерите стойността на съпротивлението на отоплителния кръг и се обърнете към стандартния диапазон, предоставен от производителя, за да определите дали е нормално.
3. Проверете дали окабеляването на отоплителния кръг е добро и дали има проблеми като късо съединение или отворена верига.

Резюме:
Горните са често срещани неизправности и методи за проверка на автомобилни кислородни сензори. Ако срещнете горните неизправности, навременната проверка и ремонт са много важни, за да се осигури нормалната работа на двигателя и да се поддържа нивото на емисиите на автомобила в съответствие с екологичните изисквания. Когато извършвате проверки и ремонти, се препоръчва да следвате изискванията и стъпките в ръководството за ремонт, предоставено от производителя на автомобила, или да потърсите помощта на професионален техник.